金門常開：遊

金門雖然只是一個面積不大的小島，但如要倚靠班次不算頻密的公車遊覧著實不大方便，時間許可下最好當然是環島單車遊，而租用綿羊仔亦是一個省時省力的好選擇。如果時間不多要一天看完多個境點當然只能以包車這一途了。
租車除了向的士大佬問價外亦可拜托旅舍代辦，分全日及每小時的計法；如果想到的景點不多還是時租較化算。我們只用了八個小時便走勻了八二三戰史館，瓊林坑道，金水國小，釀酒廠，古寧頭， 翟山坑道等地點。由於歴史關系，這裡大多是一些戰爭遺趾，坦克大砲碉堡地道不缺，是當年國共血拼的見證；若遊客要到金門來個另類血拼，除了這裡盛產的砲彈刀與高樑酒外，恐怕只能敗興而回。

海外橋胞發達後興建的金水國小

國小附近也有像開平一樣的碉樓防禦賊人

包車的靈活性很大，這兒的司機也有退休人士賺些錢過吓手癮，幾個人攤分也很化算

這裡超多的軍事設施，遺趾與博物館，與強國相比處處免費乾淨得體。

要認真細看，一天其實是不夠的，只能走馬看花一下

多數軍備也不能攀爬的，唯獨有一部M24例外

金門常開：住

目視距離一海之隔的金門，數十年前被共匪搶灘古寧頭不遂後於八二三砲戰期間狂轟濫炸四十多萬發砲彈，小海島以一座座堅碩的碉堡與四通八達的地道捱過無情戰火，守住了台海的大門亦守住了中華民族的高風亮節，止住馬克思毒瘤的擴張。
帶著閒適的心情來到金門是唯一要準備的事情，住進修繕妥當光鮮整潔的古厝民宿是最好之旅程體驗；古厝是百多年前開始形成的有錢人聚落，番新後便成為古式古鄉親切可人的台式小民宿。要住進古厝可於網上提早預定，我們住進的一所古厝有五個房間，人多可以包起一整座，是個不錯的團體玩樂選擇。

位於珠山的古厝群落

 我們的住處：慢慢--聽風館

 館內的中庭

 共用的客廳，有很多旅遊資訊可取閱

 每早七時半便會送來熱騰騰的早餐 

過門都係客

回到廈門要到東渡客運碼頭往金門也不是易事，皆因碼頭下層的入口早已堵住，只餘一些食肆營業著，幾經詢問下才能由車道進入二樓的售票廳。個多小時的船程足以帶我們進入另一個國度；空氣清新陽光怡人地方整潔，島民禮貌週週生活悠悠，境點免費任睇保養十分到位。與一水之隔的強國有著鮮明對比，落差感覺比一河之隔的港深更強烈；只怪香港被赤化的程度每年達幾何級數，與內地只餘毫厘，面對能堅守自身價值的台胞絕對有感汗顏。

過門都係嚇

短短幾日假期可以閒遊兩個民風迴異的地方，可考慮一遊國共兩黨的兩度前線大門：金門與廈門。由於深廈高鐵遲遲未能峻工，所以要舒服點便得花點錢；千多元機票香港飛省卻到深圳的交通與時間也算合理，唯只有夜機抵達也差不多十一時，所有活動都是由翌朝開始。頭兩天到了土樓一遊，這類國內騙錢的境點第一次去感覺尚算新鮮，二度重遊難免興緻稍斂。在土樓過了一晚後晨早出山還遭樓主威脅公車拋錨要自費顧車云云，國內要騙錢的技倆可謂五花百門，此等小動作著實太低手下三濫，拖延一會騙徒見諸位無動於衷都只好乖乖讓各位搭上安然無恙的公車到南靖車站回轉廈門，下午隨即趕往乘坐開往金門的輪渡。

北海道Niseko號蒸汽火車

秋天到北海道坐SL蒸氣火車，除了某些指定的博物館外，要真正一嚐SL的觀光線，非選Niseko號莫屬。與比較知名的冬之濕源號相比，前者是經過漫山紅葉的穿山列車，而後者則是帶遊客進入白色世界觀看頻危丹頂鶴的冬季限定號。

雖然這次來到北海道的紅葉還未能爭氣爆發，但卻無礙搭乘Niseko號的興緻。加上買了JR PASS又是包含的，所以順道在旅客中心預定好車票，從札幌﹣﹣倶知安的區間全車為對號指定席，記緊是要指明選坐懷舊車廂才能配合這趟旅程；終站是蘭越，但因為要保留下午的遊玩時間，所以決定於俱知安下車轉乘JR回札幌。

早上由柴油車頭牽引進入札榥站的Niseko號引來一陣哄動

準備出發的機工長

其中一截車廂是以懷舊招來，小賣部也在此，遊客可選購便當及每個站頭的限定名物

全程發售的火車便當

取暖兼可以烤魷魚的炭爐

小賣部是最繁忙的地方

到達小樽後便會脫離柴油頭，改由自身蒸汽動力；意義上真正的出發

於小樽站停留約半小時，讓大家有很多時間拍攝

 還可以排隊到運轉席拍照

 到達俱知安後，可與站長留影

 

 每次出巡後車身上的掛牌也可以選購，除了要抽籤外價格亦很驚人

末完末了

纏擾咗成年嘅末日話題睇怕都接近尾聲，成日比人問信唔信呢家嘢，老老實實真係唔信多過信但又好想係真有其事。人生有份見證一下都真係不枉兼無悔，不過同大多數人一樣怕就怕即時死唔去要同其他"倖存"者獻世。雖則話末日之說只謂人類會滅亡而地球依然會繼續自轉等過一批新嘅統治者，就如恐龍過渡到人類一樣；之但係人類生存能力如蟑螂般超強，總有小部份會殘存下來繁衍下去...由其吃慣化學原素有毒物質的強國人，對災後受盡污染毒害的地表有一定適應能力。 加上慣常的打砸搶燒霸奪爭的非文明行為，必定能把異己排除，勢成單一物種單一民族再度一統地球，慣做屁民不事生產唯有再度共產。城門上又聽見偉大舵手嗓門大吼霸氣宣示"新專橫人民共和國"成立！至此，末日臨近才得真見。

萬千悲淒

毛線針織廠每年也來搞個最佳員工獎鼓勵/分化一下社員，年年照例地扮得彷似競爭激烈不過所有在職人員也明白其遊戲規則，聽聽話話的例必有豬肉一份，若屬天子嫡系門生就照舊行番個年尾運。廠內員工有心無心也要扮一吓認真，難得街外人無厘頭也為之肉緊。明明圍內圍威喂，明明賽果唔到你控制，但係人人都好似睇緊This AV咁最後唔出到嘢都唔肯離開坐位。一間大機構公然打飛機比大家睇都成為全城話題，是生活太無聊定生存太無謂；若果將閣下對人哋家事嘅一成精神力放諸真正要關心的人事物上，社會未必會好很多，但起碼不至淪落太過。

Bass從中來

早前有幸得同事相邀後補頂替欣賞Sting演唱會，雖久聞Sting大名卻不是其厚實粉絲，只是偶爾聽過些較熱播的作品而已。當然亦拜服其作為一位出色Bass手的專業，所以一知有空缺便老實不客氣地佔了個大便宜。Sting現場的演出不容我等這小輩說三道四，只看在場觀眾反應已知是來對的了，但香港辨演唱會的音響質素真在在不敢恭維。另外Sting的Bass不知有心無意地異常細聲，要非常細心才可聽得一點點，而中場Sting以他拿手的貝斯跟不同樂隊乘員Solo一番的演出著實值回票價；彈Bass的樂手多是安於一隅，能像Sting般於台中領軍主導的自是信心與技術超群。

東京青梅市鐵道公園

距離東京不遠的青梅市，是個保留著一點昭和遺風的小市鎮。坐中央線快速約一小時左右便可抵達這個沒有高樓的近郊地方，蒲一下車便可發現經過刻意修飾的月台；包括坐椅，候車室及麵檔都是以懷舊招來，加上海量的手繪電影插畫，營造了不少復古的氣氛。出站後發現附近原來有一個鐵道公園(博物館)，跨過一個小斜坡便可到達。這個只收100日圓的場館，是以一幢兩層高的建築物改建，下層是歷史介紹和一些火車模型，上層則是放滿電車GO!的電玩場。規模真的有夠少，唯有轉戰到戶外的展覽場一遊。以這模式的鄉郊博物館來說，戶外展出的火車可說不少，大型的蒸氣頭與以往行走青梅市的電車頭也不缺。還有以前未見過的蒸氣頭實物解剖車，也算是一開眼界，可惜是這裡駐園的貓站長開小差去而未能一睹其風采，為這長途跋涉之旅帶點不足。

 充滿昭和味的青梅市月台

青梅市的鐵道館，應是看過最細的了

出巡(躱懶)的站長終日不見影

 下層放罝的搖控列車遊戲與部份展品

上層放置久違了的電車GO!及一部較為認真的模擬駕駛遊戲

以這裡的規模，戶外放置的車頭可不算少

 這部以實物剖開的車頭可觀性不俗

......也有列車試坐，不過因天雨暫停:P