田代島 Tashirojima（二）

其實往民宿短短路程已有零星的貓隻出沒，但多是懶洋洋地躺著，並沒有網上形容般蜂擁出動。屋主解釋是因為中午時份是貓貓們的睡眠時間，晚一點才能遇上更多。但還好的是因為屋主也會主動餵飼牠們，所以民宿裡也有不少貓貓聚集，可以先跟他們熱一下身。
安頓好後，便帶著由東京直送的雞脾口味貓糧去跟各陀地打個招呼！田代島碼頭設有收集善心人捐贈貓糧的膠桶，閣下可放下一些心意，而我們也帶上少許沿路分享。還以為真的是午睡間轉眼便成了午膳時間！陀地們只要聽見膠袋聲便四方八面洶群而出，情況就如馬騮山的猴爺們一樣，不放下一些路費確實是難以抽身的。

唔...這是什麼廢料

很多貓貓還在义電中

民宿裡正等著開飯的小傢伙們

請放下路費

這是全島唯一的阿部商店，由一位年邁婆婆主持，買東西時要提醒她收足錢！

小小的貓神社，原先是一位漁民埋葬貓咪的地方，之後每次出海都滿載而歸，便升呢成了天后娘娘

晚飯於六時半左右開始，屋主醉心廚藝研究，各類新鮮海產料理成十多種不同風味

由於餸菜數量實在太多，唯有搵人幫吓手

田代島 Tashirojima（一）

正當共匪自打J慶賀唔關自己事的抗戰勝利之際，其自家泡制之另類低劣文化妖魔侵略痕莖爪牙卻努力地向世界擴張！小日本風水輪流不敵強國勢頭，面對萬惡人民幣只能屈膝俯首！熱門旅遊地被蝗軍大屠殺，一出酒店門以為置身東門。要重拾以往到東瀛的優越感，免得有若到了東莞的遺憾，出走邊陲真係要諗諗。

其實這幾年到日本，大多會編排一些近郊或較冷門的三兩日行程，除 了可以從血拼中回氣外，又可以體驗多些不同地方的地道文化，當然出彩多樣的美食也是一個重要誘因。今次被插中旗的地方是不幸於四年前慘遭海嘯糅糷的田代島Tashirojima；由東京自駕半天到仙台，翌朝再用個多小時到石卷市碼頭搭乘一小時左右的渡輪到達這個面積如一半長洲，人口如一半東坪洲的小島，為的不是什麼東方威尼斯世界級地質公園，而是這裡與島民生死與共的貓咪。

在網上預約了民宿Marine Life(一泊二食8,400日圓)，管理民宿的兩夫婦到來接船，走一小段路程便到達了一座兩層高平房，由於屋主十分熱愛海洋，全屋裝飾擺設也離不開濃濃的航海味，在這隨時可呼吸著海息的小島裡，置身二樓的房間中向海洋遠眺，猶如身處遠洋輪船的艦橋。咦！啲貓呢？？？

這是石卷市往田代島的碼頭，一天三班：約9:00am/12:00pm/3:00pm，1,230日圓

當年海嘯對石卷市的破壞可以說是毀滅性的

這班渡輪就是田代島對外的命脈，垃圾車也整架運往島上

坐船唔會悶的

渡輪先經大泊碼頭再到仁斗田碼頭，我們在這裡上岸

碼頭還有改建工程進行中

穿梭小島的van仔也以貓咪修飾

民宿露台可遠眺碼頭

黃山黟（下）

黃山佈滿很多廉價愛情承諾，漫山的同心鎖陣處處皆是。雖然愛情經不起風吹雨打而給鏽食，但盟誓還是會在有限的空間掛個不亦樂乎，鐵鏈承受著輕率卻沉甸甸的重量。
任何一舊奇石一株怪樹也可塑造成景點的黃山，其實不宜像強國人般要將它們逐一攻破。黃山理應是被看成一幅遼闊浩瀚的水墨畫，抽身出來宏觀地去欣賞，若然只是埋頭追逐散落的景點，便會錯失黃山真正的美態。
講係咁講，但對於係今趟因封山輪休而不能登上最高峰蓮花峰，而負責於輪休其間值勤的天都峰又因為天氣不隱不作開放亦稍覺婉惜。可能是下雨令遊人減少的關係，覺得西海大峽谷一帶最為漂亮，其它地方一如所有出了名的景點般，只會想著要急急腳盡快離開，免得自己被淹沒於喧鬧與不安之中。

    咪假仁假義，講嚟講去咪又係錢!

山上氣候難測，時情時雨令慌死執輸蝕底的強國人搶購定雨衣

光明頂是低成本看日出的地方，但相對人多(其實邊度唔人多？)




   與蓮花峰爭豔一漢子

   不守序是常識吧



    愛爭豔的不只大叔，還有強國特產大媽



     總是有不願蝕底的遊人要上山




   在這裡我只敬重他們

黃山黟（上）

黃山於八十年代因為老鄧一句話，便火速發展至今，山上索道由一變三，不斷擴建的酒店依舊不斷在擴建，景區開發又開發，平日應付各路旅行團已甚為吃力，遇上黃金週又或只是尋常假日，人多過樹垃圾多過草已是慣見司空。今回因身繫俗務到此一遊，希望盡快完事落山飲酒早啲抖。
因為出發時間只得廣州飛黃山屯溪的夜班機，所以到達屯溪老街的小鎮青年旅舍時已過了十一時多，幸好還有些小店食肆還未關門可以醫肚。飯後即刻沖涼休息，因為訂了晨早六時每位22人仔的班車前往黃山，預計在山上過一晚，免得浪費大拿拿230人仔的景區門票。
國內這類私營班車本身都是帶團兼在路上拉客的，大家可以無視跟車大媽自吹自擂，只管到站下車完成自己的任務便可。大概兩小時左右便到達景區集散地，先去吃個豐富的早飯，因為不知道山上的情況，還是準備一些路餐較為妥當。附費買票後還是要再附費19人仔搭乘專車到起步點，我們聽從旅舍的職員指示，從後門搭乘玉屏索道上山， 遊遍西海大峽谷到白雲飯店，這樣可以避開前門洶湧而上的各路一天團...暫時。

位於黃山老街的YHA，是古建築改成，從機場打的過來是不打錶的，來時40走時30...任佢吹


黃山三條索道各自要另收80大元，玉屏索道的景色很漂亮，是少數值得附費的設施



黃山已有很多掉垃圾的地方，但垃圾們還是很喜歡隨地丟棄垃圾



黃山可掛鎖的地方都會掛上情人鎖，神聖化的巧立名目掩蓋俗不可耐的商業行為

夢筆膠花

K2行吓山之二十七：淺遊白沙瓦

30-6-2013 Islamabad--Peshawar
其實K2寫到咁上下都唔知仲有咩好寫，尾2嗰日最多都係膽粗粗自己搵車去咗大半日白沙瓦(Peshawar)。由於發生之前的槍殺事件，問親旅館啲人點去都耍手擰頭，最好你乖乖留多兩日上機拜拜無手尾...白沙瓦是接壤阿富汗的西北邊境城市，是一個龐大的走私市場，更是塔利班根據地。如果搵到當地人帶路(網上都是找一個叫Prince的Tour guide)，一定會好玩過行山。但係响無預計無預約下都即興自己試下搭車去睇睇，為安全計最多只係响大街度逛逛，好過坐响旅館R腳趾...
騙人的的士司機說帶我到公車站坐大巴，原來只係與旅館相隔一條街的私營小巴站，要收我200rp，最後只給他100rp加兩句粗口送佢走。原本諗住坐大巴家吓變小巴，600rp一位好處係舒適快捷唔使迫，貴一點也罷。
11am發車預計兩小時到達，在車上結識了一位於Islamabad買貨的商人Khan，他到首都搜尋英治時留下的小擺設，見他逐樣貨品拿出來介紹一番娓娓道出來歷，睇得出此行的收穫十分豐富滿意；雖然近年很多廉價大陸貨湧入改善了巴人的生活，但Khan對強國貨十分不屑，果真是一位有見地識搵真銀的商人。
隨了大部分時間談論他的收穫外，也提議我到Islamia College Peshawar--白沙瓦伊斯蘭學院參觀一下。反正沒啥頭緒，又比較安全，下車便到一街之隔的這所百年學府逛逛。

兩小時後到達白沙瓦的車站，比起公車站這裡非常的冷清

過了天橋便到達Islamia College Peshawar

始建於1917年的Islamia College Peshawar，現在附屬於白沙瓦大學

  更是1000rp上的記認

熱情的學生們

 出街外走走，又是爭相拍照的時間

 

街道空曠得很

與TATA不遑多讓的公車

 買了隻雞脾充饑，下次有機會準備充足一定要深度遊一下