2008年12月2日

包機唔係亂咁飛


香港龍頭航空公司預期出年業續都係會麻麻,正愁著苦無出路於進退維谷之際,商機忽從天降;泰國的政治動蕩令淨係識得去旅行貪威識食嘅香港人無限期滯留,於各國爭相徹橋之際,特區政府卻以官商勾結為先的治港理念下,縱容財閥每日有限度有條件慢慢接載有本事的港客率先逃難,圖將一票難求的機位限量發賣,有傳開賣$4,000蚊淡季單程走難價,食水深到來回日本連酒店卓卓有餘。有理由相信隨時間流逝政局急劇轉變各國橋胞走得七七八八後,可憐港客仍大批滯留險境,急如薩拉熱鍋上的螞蟻。由開頭企硬抗衡大商家,靜待港府伸出援手之風骨,隨著危險迫在眉睫,而港府伸出的卻只是一條舌頭之際,無奈下亦要低首奉上頸項被斬一頸血,只為盡快遠離險境回港一聚久違的天倫。可就在此時,港府為商界展關懷而設的加快減慢機製即時啟動,走佬機票此際已彪升上天價,財閥的血口殺傷力比拋進人堆的手榴彈猶有過之。不過鬧時鬧,港府始終是倦顧著香港市民以民為本的,此際遂以救世主之態,特別推出先上機後付費回港慢慢同你計計畫;讓納稅人先為閣下繳付費用預財團,後坐收優厚利息入庫房補貼庸官高薪厚祿,懶理去一次旅行就債台高築嘅小市民,咪當突然多一班還唔到'關窿'嘅大學生。此為一舉四得之通贏大計:一贏航空公司逆市業績創新高;二贏落難港人合家團圓;三贏港府英雄出招救蒼生;四贏頻臨崩塌的銀行信貨業務得以重生..............


全盤計畫天衣無縫,正當按步就班順利進行,卻走漏一個歸心似箭而白白送命的小市民,搞到李少光都不禁回應你一句:~咪玩啦,香港人!

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