2014年9月28日

黃山黟(上)

黃山於八十年代因為老鄧一句話,便火速發展至今,山上索道由一變三,不斷擴建的酒店依舊不斷在擴建,景區開發又開發,平日應付各路旅行團已甚為吃力,遇上黃金週又或只是尋常假日,人多過樹垃圾多過草已是慣見司空。今回因身繫俗務到此一遊,希望盡快完事落山飲酒早啲抖。
因為出發時間只得廣州飛黃山屯溪的夜班機,所以到達屯溪老街的小鎮青年旅舍時已過了十一時多,幸好還有些小店食肆還未關門可以醫肚。飯後即刻沖涼休息,因為訂了晨早六時每位22人仔的班車前往黃山,預計在山上過一晚,免得浪費大拿拿230人仔的景區門票。
國內這類私營班車本身都是帶團兼在路上拉客的,大家可以無視跟車大媽自吹自擂,只管到站下車完成自己的任務便可。大概兩小時左右便到達景區集散地,先去吃個豐富的早飯,因為不知道山上的情況,還是準備一些路餐較為妥當。附費買票後還是要再附費19人仔搭乘專車到起步點,我們聽從旅舍的職員指示,從後門搭乘玉屏索道上山, 遊遍西海大峽谷到白雲飯店,這樣可以避開前門洶湧而上的各路一天團...暫時。

位於黃山老街的YHA,是古建築改成,從機場打的過來是不打錶的,來時40走時30...任佢吹


黃山三條索道各自要另收80大元,玉屏索道的景色很漂亮,是少數值得附費的設施



黃山已有很多掉垃圾的地方,但垃圾們還是很喜歡隨地丟棄垃圾



黃山可掛鎖的地方都會掛上情人鎖,神聖化的巧立名目掩蓋俗不可耐的商業行為








夢筆膠花

2014年9月21日

K2行吓山之二十七:淺遊白沙瓦

30-6-2013 Islamabad--Peshawar
其實K2寫到咁上下都唔知仲有咩好寫,尾2嗰日最多都係膽粗粗自己搵車去咗大半日白沙瓦(Peshawar)。由於發生之前的槍殺事件,問親旅館啲人點去都耍手擰頭,最好你乖乖留多兩日上機拜拜無手尾...白沙瓦是接壤阿富汗的西北邊境城市,是一個龐大的走私市場,更是塔利班根據地。如果搵到當地人帶路(網上都是找一個叫Prince的Tour guide),一定會好玩過行山。但係响無預計無預約下都即興自己試下搭車去睇睇,為安全計最多只係响大街度逛逛,好過坐响旅館R腳趾...
騙人的的士司機說帶我到公車站坐大巴,原來只係與旅館相隔一條街的私營小巴站,要收我200rp,最後只給他100rp加兩句粗口送佢走。原本諗住坐大巴家吓變小巴,600rp一位好處係舒適快捷唔使迫,貴一點也罷。
11am發車預計兩小時到達,在車上結識了一位於Islamabad買貨的商人Khan,他到首都搜尋英治時留下的小擺設,見他逐樣貨品拿出來介紹一番娓娓道出來歷,睇得出此行的收穫十分豐富滿意;雖然近年很多廉價大陸貨湧入改善了巴人的生活,但Khan對強國貨十分不屑,果真是一位有見地識搵真銀的商人。
隨了大部分時間談論他的收穫外,也提議我到Islamia College Peshawar--白沙瓦伊斯蘭學院參觀一下。反正沒啥頭緒,又比較安全,下車便到一街之隔的這所百年學府逛逛。
兩小時後到達白沙瓦的車站,比起公車站這裡非常的冷清


過了天橋便到達Islamia College Peshawar

始建於1917年的Islamia College Peshawar,現在附屬於白沙瓦大學


  更是1000rp上的記認


熱情的學生們




 出街外走走,又是爭相拍照的時間


 
街道空曠得很




與TATA不遑多讓的公車


 買了隻雞脾充饑,下次有機會準備充足一定要深度遊一下



2014年7月5日

K2行吓山之二十六:離開是為了回來

29-6-2013 Besham--Islamabad
昨晚留宿於Besham Midway Hotel, 其實都只是一幢舊式有陣味的殘舊公寓。但以Besham的生活水平也算是不錯的落腳點。今早起來吃過早餐後7am出發,下著雷雨帶點涼意也挺舒服的。這段路程除了開始出城時要通過軍方及警察的少量檢查站外,已能夠長驅直插首都心臟 ;下午四時左右終於抵達Islamabad。會合久違了的探險公司高層Syed,又因為槍殺事件關係,他帶我們到較富庶"G區域"的獨立安全屋(當然租金又要比多啲...),並叮囑我們別要四處亂竄,連詢問如何到白沙瓦的情況也遭耍手擰頭地拒絕。
7pm安頓好後Syed接我們外出吃晚飯,之前先到附近一個類似中央公園逛逛,這裡可以鳥瞰Islamabad週邊景緻及觀賞日落,很多一家大細在這兒遊玩,隨後到了一處很地道的美食大排檔享受晚餐,今日過得很悠閒...

Midway hotel顧名思義就係進出Islamabad的中途休息站



軍隊檢查站氣氛比較嚴肅,不過要搶佢槍也不是難事...



其中一個休息點被栓著的無奈大聖爺


原裝Honda與土砲Hero



進入Islamabad的路上有很軍車巡經,還用著類似MG42的二戰機槍



 
同樣的炸雞在進入K2前吃剩很多,回來司機再買一次全部吃光 



住進豪華獨立屋,不受每二三小時停電的影響,全靠自家發電機



公園閒遊



必定推介的熟食市場,但一停電便要摸黑進食

2014年6月29日

K2行吓山之二十五:越急越慢

28-6-2013  Skardu--Chilas--Besham
試過來時的四十多小時疾走,確實對驅車回首都的路程有點恐懼。但已走到這一步,除非一早安排飛機往返,否則這最後一程還是要承受的。
今天目的地是Chilas的旅館,6am出發,保安隨行了一段路程,出Skardu的路上檢查站還是挺多的,常常櫈未坐暖便又要落車登記,非常煩人。下午到了Chilas又傳出軍方封路,之後又被帶到路邊簡陋的警署,並說今天不能通過要在此留宿云云,加上我們的司機較為軟弱,只能任由擺布。在悶熱的警署内看著警員享受冷飲,又不知會延誤到何年月日,確實非常徬徨。幸好司機隨另一警員帶走不久後回來又說可以起行,我想可能和錢銀有些關係,總之能再上路已是一件令人雀躍的事了。
大概四時左右,於對頭線遇見載我們進來的辣手鐵人司機,大家也非常高興再次遇上,而兩位司機很有默契地將兩車乘客交換,各自返回自己出發的地方,我們當然很高興再搭上鐵人司機的越野車回家。
我們決定今天直奔Besham,那麼明天便可早點到達Islamabad。路上也要經過很多檢查站及又有警員隨行,而後來更有警車帶路,折騰了一整天,終於在十時抵達Besham。
臨行前拜訪探險公司老闆的辦公室,他的桌面上全放了巴國最先進的office器材


其中一位警員的步槍...與武裝份子的實力差太遠了吧



頭等



7位援建公路殉難者的紀念碑



中途換車,70' & 80's Land Cruiser相聚;上手乘客很不衛生,垃圾亂扔,很多蒼蠅困於車廂中,趕極都有




慘劇發生後,再經過Nanga Parbat, 墮進憂傷的思緒中



路經茶檔休息




晚上有警員開路,但走得很慢