岡山電氣軌道：1910年(明治43年)建立的岡山路面電車，於市內只餘下很短的一截車程，而當和歌山電鐵接手後更出現了貓站長小玉的姐妹車
廣島電鐵：同是1910年開始運轉的路面鐵道，經原爆歸零後重新出發，可搭乘著她前往原爆記念館感受戰爭對平民的傷害有多可怕。
大阪阪堺電車：1911年運行的阪堺電車，就像東京荒川線一樣隨著都市發展而大大痿縮，幸好日本人都愛保存自身的集體回憶，令這百年鐵路沒有被城市化吞噬，坐一坐短短的天王寺線是一個很好的體驗。
瀨戶內海景號：觀光列車
"快速瀬戸内マリンビュー号"，每日來回各一班，由廣島站沿著海邊的吳線行駛，內裡都是以航海為主題的裝飾，可覽瀨戶內海的海天一色。而於
吳車站下車更可參觀大和戰艦館及擁有1：1潛艇的海軍史料館。
叡山電車：於京都京阪電車出柳町站的叡山電車是春賞櫻花秋看紅葉的市郊線。定時開出的特別班車以超大的觀景天窗作招來，部份坐椅更是以面向窗戶設計，非常貼心。
牛若三號：從叡山電車的鞍馬站下車進入著名的鞍馬寺，以100日圓可搭乘這部歷史悠久的登山小纜車，免卻一小部份登山路。
這駕於廣島站出沒的麵包超人專列只是碰巧遇上而已。
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