2010年8月29日
2010年8月28日
腐朽
2010年8月26日
一念天堂
2010年8月23日
安樂戰場
2010年8月22日
盡人屎啦~
2010年8月19日
鼠路
鼹鼠於地下深處迎著頭頂些微光線向上挖掘,到破土而出時,突如其來的刺眼陽光卻把牠弄瞎...
帶著赤裸的七歲兒子,打著雨傘騎著馬到處警惡懲奸的黑衣槍客得到打救回來的女人之啟示:
要成為最強槍手,先要打敗四大神槍...
神槍一:入定苦行憎,中槍不見血,眼盲心不盲!手下兩名隨從一個無腳一個無手,合而為一更勝常人!
神槍二:手巧心靈,粗中有細槍法如神但卻是個戀母裙腳仔,帶著一頭獅子的浪人;
神槍三:閒來吹奏笛子過著優悠生活的養兔人,不過係响寸草不生嘅沙漠中圈養...
神槍四:生無長物,連愛槍也換了捕蝶網的睿智老人,用網可反擊子彈,神乎奇技。
要勝過頭三位神槍不難,只要捂著良心使詐便成!不過到了最後一關,卻無助又無奈地甚麼也使不了,更令主角幾許瘋狂,生命跌宕...
智利藉墨西哥裔導演Alejandro Jodorowsky,自編自導自演的EI Topo(中譯:鼹鼠/遁地鼠), 於1970年上映,其難以捉摸推敲的情節,博大的宗教隱喻及騎呢設定神經刀剪接無厘頭出牌,被 John Lennon點名一讚,成了cult片殿堂裡一面重要旗幟。
帶著赤裸的七歲兒子,打著雨傘騎著馬到處警惡懲奸的黑衣槍客得到打救回來的女人之啟示:
要成為最強槍手,先要打敗四大神槍...
神槍一:入定苦行憎,中槍不見血,眼盲心不盲!手下兩名隨從一個無腳一個無手,合而為一更勝常人!
神槍二:手巧心靈,粗中有細槍法如神但卻是個戀母裙腳仔,帶著一頭獅子的浪人;
神槍三:閒來吹奏笛子過著優悠生活的養兔人,不過係响寸草不生嘅沙漠中圈養...
神槍四:生無長物,連愛槍也換了捕蝶網的睿智老人,用網可反擊子彈,神乎奇技。
要勝過頭三位神槍不難,只要捂著良心使詐便成!不過到了最後一關,卻無助又無奈地甚麼也使不了,更令主角幾許瘋狂,生命跌宕...
智利藉墨西哥裔導演Alejandro Jodorowsky,自編自導自演的EI Topo(中譯:鼹鼠/遁地鼠), 於1970年上映,其難以捉摸推敲的情節,博大的宗教隱喻及騎呢設定神經刀剪接無厘頭出牌,被 John Lennon點名一讚,成了cult片殿堂裡一面重要旗幟。
2010年8月17日
2010年8月15日
夢裡共醉
一個有錢佬在頭等機倉睡著後造了一個又一個比Photoshop更多Layer的夢;因受著一個侷限空間內的腦電波相互交纏,與及第一眼於陌生環境下無意識的影像植入大腦下層所影嚮,夢裡的人就自然地出現了同倉的幾名乘客。夢中不斷搖晃及無重環境正是飛機遇上氣流的真實投射,到尾段仲要去咗雪山證明頭等冷氣真係幾凍。醒來後環伺週圍的同機客,因受過教育都向主角報以禮貌微笑;瞥見鄰座的日本人用剛看完AV的呆滯眼神凝視著他,被發現後又不好意思扮打電話,斷定自己剛剛的睡相可能好不雅...過境時戰戰競競好明顯係買咗包煙無報一支煙稅,不過對住有錢人關員一定放行梗係welcome home! 出閘後各同倉客又報以瞹眛一笑好明顯頭先瞓覺實係出咗洋相...好彩出閘後有阿爸接機快快離開此地。返到屋企覺得有嘢"銀"住褲袋,伸手一摷,e...幾時多咗個日式爆旋陀螺...心諗唔通係個日本痴漢靜靜塞比我?? 唔怪得個個乘客都偷偷笑咗...
2010年8月11日
在路上
2010年8月9日
穿藏:14>打搞咗大家咁耐,終於嚟到最後一day
2/7 新都橋--折多山--康定--大渡河--二郎山--雅安--成都高速--成都
6:30準備出車時師傅發覺原本能的輪胎不太能,為了輪胎能於是換胎拿拿淋。先過了4298m的折多山,便到達跑馬溜溜的康定,師傅又嚟一向敢言的作風,大駡這裡其實甚麼都沒有,就係有一首爛鬼康定情歌唱紅咗呢度...至於係咪真係咁不濟,要留待有機會在這兒漫遊才能下個定奪,話晒我哋今次都係過路啫。
在康定吃過早餐後,便一路沿大渡河走,大渡河之戰是當年國共內戰時,紅軍長征的一個重要戰役,大渡河亦是長江的一條二級支流。不過沿途都係興建水霸隧道,開鑿得體無完膚。任你名氣多大,發展才是硬道理。
由於很快便會回到大城市,所以師傅便將一路撲撲風塵的愛驅先洗個乾淨再上路。之後進入二郎山隧道,下午到騎行之友旅館吃飯,老問除了燒得一手好菜外,其拿手的炖雞湯更是於騎客間口耳相傳不能不試,一人來一盅加三小菜都係86人仔,真夠抵!
飯後全速馳往雅安,這兒又是師傅不喜歡的地方之一,因為這兒是進入川藏線的頭一站,所以整個城鎮也是做修車事業的,街上滿是大貨車左穿右插很煩人。過了這裡便走上高速幹道,沒多久便抵達終點站成都,住進早幾個月才來過的酒店,比埋條尾數便匆匆與師傅話別,因為他還要跑幾小時回重慶老家呢!
路上的晨光
折多山的晨光
响康定等緊食早餐,今次特登柯打煎雙旦送豆漿
大渡河
比得你有個位望吓大渡河,當然會有人係度做吓生意
比幾十蚊就洗勻全身,我都想來一個
二郎山隧道8660m, 是亞洲最長的公路隧道,抵過西隧好多
食飯時間借老闆架車踩吓,扮晒騎行川藏線...
終於返到成都食番個腐敗火鍋,好唔好食?啲錢去晒裝修嗰度囉...
6:30準備出車時師傅發覺原本能的輪胎不太能,為了輪胎能於是換胎拿拿淋。先過了4298m的折多山,便到達跑馬溜溜的康定,師傅又嚟一向敢言的作風,大駡這裡其實甚麼都沒有,就係有一首爛鬼康定情歌唱紅咗呢度...至於係咪真係咁不濟,要留待有機會在這兒漫遊才能下個定奪,話晒我哋今次都係過路啫。
在康定吃過早餐後,便一路沿大渡河走,大渡河之戰是當年國共內戰時,紅軍長征的一個重要戰役,大渡河亦是長江的一條二級支流。不過沿途都係興建水霸隧道,開鑿得體無完膚。任你名氣多大,發展才是硬道理。
由於很快便會回到大城市,所以師傅便將一路撲撲風塵的愛驅先洗個乾淨再上路。之後進入二郎山隧道,下午到騎行之友旅館吃飯,老問除了燒得一手好菜外,其拿手的炖雞湯更是於騎客間口耳相傳不能不試,一人來一盅加三小菜都係86人仔,真夠抵!
飯後全速馳往雅安,這兒又是師傅不喜歡的地方之一,因為這兒是進入川藏線的頭一站,所以整個城鎮也是做修車事業的,街上滿是大貨車左穿右插很煩人。過了這裡便走上高速幹道,沒多久便抵達終點站成都,住進早幾個月才來過的酒店,比埋條尾數便匆匆與師傅話別,因為他還要跑幾小時回重慶老家呢!
路上的晨光
折多山的晨光
响康定等緊食早餐,今次特登柯打煎雙旦送豆漿
大渡河
比得你有個位望吓大渡河,當然會有人係度做吓生意
比幾十蚊就洗勻全身,我都想來一個
二郎山隧道8660m, 是亞洲最長的公路隧道,抵過西隧好多
食飯時間借老闆架車踩吓,扮晒騎行川藏線...
終於返到成都食番個腐敗火鍋,好唔好食?啲錢去晒裝修嗰度囉...
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